，因?yàn)殚y板在運(yùn)動(dòng)過程中需要要克服配重塊19通過大搖臂產(chǎn)生的力矩、所以閥板是緩慢打開的，當(dāng)油缸機(jī)構(gòu)13的活塞*運(yùn)行到油缸的頂端時(shí)閥板8處于全開狀態(tài)。閉合閥門過程:關(guān)閉泵，進(jìn)口端介質(zhì)和出口端產(chǎn)生壓差，向油缸充入壓力油使得活塞向油缸的底端方向運(yùn)動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)活塞桿運(yùn)動(dòng)，由于閥板8要克服油缸作用在大搖臂3上的力、所以控制油缸的調(diào)節(jié)閥流量也就控制了閥板關(guān)閉的速度，活塞*運(yùn)行到油缸的底端時(shí)閥板處于全關(guān)狀態(tài)，從而對(duì)泵起到保護(hù)作用(意外或緊急關(guān)泵時(shí)的過程與閉合閥門過程相同)。

主要技術(shù)參數(shù)

公稱通徑	DNmm	100-1200
公稱壓力	PNMPa	1.0	1.6	2.5
試驗(yàn)壓力PsLb	密封試驗(yàn)	1.1	1.74	2.75
	強(qiáng)度試驗(yàn)	1.5	2.4	3.75
適用介質(zhì)	水,水蒸汽,含微量粉塵空氣等
適用溫度	<80度具體按密封面不同而定<>
緩閉時(shí)間	1-60秒內(nèi)任意調(diào)節(jié)

根據(jù)所采用的實(shí)施例的不同，開啟閥門或閉合閥門的過程會(huì)相應(yīng)的發(fā)生改變

，例如閥軸包括長軸7和短軸10，閥板8運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)長軸7和短軸10運(yùn)動(dòng)，長軸7帶動(dòng)大搖臂3運(yùn)動(dòng)；例如油缸機(jī)構(gòu)13包括調(diào)節(jié)閥、活塞、活塞桿和活動(dòng)塊，大搖臂3運(yùn)動(dòng)到一定位置后與活動(dòng)塊接觸推動(dòng)活動(dòng)塊運(yùn)動(dòng)，活動(dòng)塊運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)活塞桿運(yùn)動(dòng)使得活塞向油缸的頂端；例如油缸機(jī)構(gòu)13包括調(diào)節(jié)閥、活塞、活塞桿、活動(dòng)塊、軸承和軸承定位銷，軸承通過軸承定位銷與活動(dòng)塊連接，大搖臂3運(yùn)動(dòng)到一定位置后與活動(dòng)塊上的軸承接觸、從而使得活動(dòng)塊運(yùn)動(dòng)。

本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)知曉，本實(shí)用新型的保護(hù)方案不僅限于上述的實(shí)施例

，還可以在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)行各種排列組合與變換，在不違背本實(shí)用新型精神的前提下