更新時間：2019-06-23
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廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
生產(chǎn)地址：SH
| 品牌 | 申弘 |
|---|
A49H主安全閥主要用于電站鍋爐、壓力容器、減溫減壓裝置上使用，防止壓力超過允許高壓力值，保證設(shè)備安全運行。當(dāng)介質(zhì)壓力升高到整定壓力時，沖量安全閥打開，介質(zhì)從脈沖管進(jìn)入主安全閥的活塞室，推動活塞下降，使閥門自動打開，當(dāng)沖量閥關(guān)閉時，閥瓣又自動關(guān)閉。密封面用鈷基鉻鎳不銹鋼堆焊而成，閥瓣經(jīng)熱處理，提高了耐磨性和抗沖蝕性。
特點
1、當(dāng)介質(zhì)壓力升高到整定壓力時，沖量安全閥打開，介質(zhì)從脈沖管進(jìn)入主安全閥的活塞室，推動活塞下降，使閥門自動打開，當(dāng)沖量閥關(guān)閉時，閥瓣又自動關(guān)閉。
2、密封面用鈷基鉻鎳不銹鋼堆焊而成，閥瓣經(jīng)熱處理，提高了耐磨性和抗沖蝕性。 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電站用安全閥的技術(shù)條件、制造和性能要求及其試驗、檢驗方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于火力發(fā)電站以水蒸汽為介質(zhì)，喉徑為20～250mm，工作壓力為0.35～22MPa，工作溫度t≤570℃的彈簧式、杠桿式、先導(dǎo)式和帶補充載荷的安全閥（包括鍋爐、除氧器和高壓加熱器上用的安全閥）。
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,水減壓閥,蒸汽減壓閥下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。在標(biāo)準(zhǔn)出版時，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)版本的可能性。
| GB／T 985—1988 | 氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的基本形式與尺寸 |
| GB／T 1239—1989 | 普通圓柱螺旋彈簧 |
| GB／T 1972—1992 | 蝶形彈簧 |
| JB／／T 82.1—1994 | 凸面對焊鋼制管法蘭 |
| JB／T 82.2—1994 | 凹凸面對焊鋼制管法蘭 |
| JB 425—1977 | 彈簧式安全閥技術(shù)條件 |
| JB／T 2247—1977 | 鍋爐汽輪機管道用高溫高壓法蘭 |
| 勞動部發(fā)［1996］276號蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程 | |
下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。在標(biāo)準(zhǔn)出版時，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)版本的可能性。
GB／T 985—1988氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的基本形式與尺寸
GB／T 1239—1989普通圓柱螺旋彈簧
GB／T 1972—1992蝶形彈簧
JB／／T 82.1—1994凸面對焊鋼制管法蘭
JB／T 82.2—1994凹凸面對焊鋼制管法蘭
JB 425—1977彈簧式安全閥技術(shù)條件
JB／T 2247—1977鍋爐汽輪機管道用高溫高壓法蘭
勞動部發(fā)［1996］276號蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程
3.1 帶補充載荷的安全閥 supplementary loaded safety valve
該安全閥在其進(jìn)口處，壓力達(dá)到始啟壓力前，始終保持有一增強密封的附加力。該附加力（即補充載荷）可由外來的能源提供，且在安全閥達(dá)到始啟壓力時應(yīng)可靠的釋放。即使該附加力未能釋放時，該閥仍能在進(jìn)口處壓力不超過法規(guī)規(guī)定的始啟壓力的百分?jǐn)?shù)的前提下達(dá)到額定排量。
3.2 壓力
3.2.1 整定壓力（始啟壓力、開啟壓力）set pressure
按有關(guān)規(guī)程規(guī)定所整定的安全閥起座壓力。
3.2.2 前泄壓力start-to-discharge pressure
安全閥動作前已有微量蒸汽流出時的進(jìn)口處靜壓。
3.2.3 起座壓力 popping pressure
安全閥起跳，蒸汽開始強烈泄放時的入口處靜壓。
3.2.4 排放壓力 relieving pressure
閥瓣達(dá)到規(guī)定的開啟高度時安全閥入口處靜壓。
3.2.5 超過壓力 overpressure
指排放壓力與起座壓力之差。
3.2.6 回座壓力 re-seating pressure
安全閥排放后閥瓣與閥座重新接觸，開啟高度為零時的入口處靜壓。
3.2.7 回座壓差 blowdown
安全閥起座壓力與回座壓力之差，一般用整定壓力的百分?jǐn)?shù)表示。
3.2.8 排放背壓 builte-up back pressure
安全閥排放時，在安全出口側(cè)建立起來的壓力。
3.2.9 冷態(tài)試驗差壓力cold differential test pressure
安全閥在試驗臺上調(diào)整到始啟時進(jìn)口處靜壓力，該壓力包含了對于背壓和溫度等運行條件下的修正量。
3.3 機械特性
3.3.1 頻跳 chatter
指閥瓣迅速異常來回運動，在運動過程中，閥瓣的密封面與閥座的密封面頻繁接觸。
3.3.2 顫震 flutter
指閥瓣迅速異常來回運動，在運動過程中，閥瓣的密封面與閥座的密封面互相不接觸。
3.3.3 卡阻 sticking
指安全閥活動件在運行中產(chǎn)生的卡澀現(xiàn)象。
3.4 面積
3.4.1 流道面積 flow area
閥門進(jìn)口端到閥座間的流道小截面積，用來計算理論排量。
3.4.2 流道直徑 flow diamiter
相應(yīng)于流道面積的直徑。
3.4.3 排放面積 discharge area
安全閥排放時流體所通過的小面積，對于安全閥啟跳高度等于或大于四分之*道直徑時，排放面積等于流道面積；對于安全閥啟跳高度小于四分之*道直徑時，排放面積等于閥瓣與閥座所構(gòu)成的簾面積。
3.4.4 簾面積 curtain area
閥瓣在閥座上升起時，其密封面間形成的圓柱形或圓錐形的表面積。
3.5 喉徑 throat diamiter
安全閥入口到閥座密封面通路上小截面的直徑。
3.6 排量
3.6.1 理論排量 theoretical flow（discharge）capacity
指流道面積等于安全閥排放面積的理想噴嘴，在不考慮阻力損失時的計算流量，以單位時間的重量或容積表示。
3.6.2 額定排量 certified capacity
測定排量中允許用做安全閥基準(zhǔn)的那一部分排量，它應(yīng)為實測排量的90%。
3.6.3 排量系數(shù) discharge coefficient
安全閥實測排量與理論排量之比。
3.7 高度
3.7.1 開啟高度 lift
閥瓣離開關(guān)閉位置的軸向大位移量。
3.7.2 起始升程 commencement of lift
安全閥初的開啟高度，它使位移變換器或類似儀表上出現(xiàn)*位移指示。
3.8 等價彈簧 equivalent springs
試驗時整定壓力下的彈簧變形量與實際工作時整定壓力下的彈簧變形量相等，這兩根彈簧稱為等價彈簧，可用式（1）表示式中 δ——彈簧變形量，mm；
WE——試驗整定壓力下彈簧所受的力，N；
KE——試驗所用彈簧剛度，N／mm；
WA——實際整定壓力下彈簧所受的力，N；
KA——實際工作彈簧剛度，N／mm。
主要零件材料
1．主安全閥
序號 | 零件名稱 | 材料 |
1 | 下閥體 | 鉻鉬釩鋼 |
2 | 閥瓣 | 鉻鉬釩鋼+鈷基硬質(zhì)合金 |
3 | 閥座 | 鉻鉬釩鋼+鈷基硬質(zhì)合金 |
4 | 上閥體 | 鉻鉬釩鋼 |
5 | 閥桿 | 鉻鉬釩鋼 |
6 | 活塞 | 不銹鋼 |
7 | 閥蓋 | 鉻鉬釩鋼 |
2．沖量安全閥
序號 | 零件名稱 | 材料 |
1 | 閥體 | 鉻鉬釩鋼 |
2 | 閥蓋 | 鉻鉬釩鋼 |
3 | 閥瓣 | 鉻鉬釩鋼+鈷基硬質(zhì)合金 |
4 | 閥桿 | 不銹鋼 |
5 | 導(dǎo)向套 | 不銹鋼 |
1.主安全閥 | DN100;PW5414V |
2.沖量安全閥 | DN20;PW5414V |
3.截止閥 | DN20;PW5417V |
4.節(jié)流閥 | DN10;PN32 |
5.截止閥 | DN10;PW5417V |
6.三通閥 | DN4;PN32 |
4.1 為保證安全閥動作穩(wěn)定和密封性能，閥瓣應(yīng)設(shè)置必要的導(dǎo)向機構(gòu)。
4.2 為檢查安全閥動作靈活性，安全閥應(yīng)設(shè)置提升裝置。當(dāng)閥前壓力不小于整定壓力的75%時，可利用提升裝置將閥瓣從閥座上提起；當(dāng)提升力取消后，該裝置不能影響安全閥動作的靈活性。
4.3 安全閥的閥座應(yīng)牢固地固定在閥體上，其固定方式應(yīng)能保證閥座不致于從閥體上有軸向位移。
4.4 安全閥的安裝部位的蒸汽工作壓力超過3MPa，溫度超過235℃排，排出的蒸汽不能直接與彈簧接觸。
4.5 即使安全閥部分零件損壞，安全閥仍需具有足夠的排量。在結(jié)構(gòu)上必須保證當(dāng)發(fā)生彈簧折斷、杠桿脫落等事故時，閥瓣不會飛出閥體。
4.6 彈簧調(diào)整機構(gòu)應(yīng)有防松裝置，重錘要有防止自行移動裝置和限制杠桿越出導(dǎo)架機構(gòu)。
4.7 閥體應(yīng)有疏水孔，以盡量減少在閥體內(nèi)積水。
4.8 工作壓力小于或等于3.82MPa的鍋爐，其安全閥喉徑應(yīng)不小于25mm；工作壓力大于3.82MPa的鍋爐，其安全閥喉徑應(yīng)不小于20mm。
導(dǎo)閥喉徑不得小于10mm。
4.9 先導(dǎo)式安全閥的導(dǎo)閥進(jìn)口管道上截止閥要全開并鉛封。
導(dǎo)閥的啟跳高度應(yīng)保證主安全閥順利開啟，并不得小于2mm。
4.10 安全閥彈簧的細(xì)長比、支承平面、總?cè)?shù)均應(yīng)符合JB 452的相應(yīng)規(guī)定。
4.11 安全閥進(jìn)出口法蘭要符合JB／T 82.1，JB／T 82.2或JB／T 2247的規(guī)定。當(dāng)安全閥進(jìn)口側(cè)采用焊接結(jié)構(gòu)時，其焊縫坡口應(yīng)按GB／T 985的規(guī)定或由供需雙方協(xié)商確定。
4.12 先導(dǎo)式安全閥
4.12.1 導(dǎo)閥應(yīng)能使主安全閥有良好的機械特性。
4.12.2 主安全閥在始啟和關(guān)閉過程中不應(yīng)產(chǎn)生過大的沖擊力，以防造成閥件或密封面的損壞。
4.12.3 導(dǎo)閥允許有兩個互為獨立的控制系統(tǒng)。即使某一控制系統(tǒng)發(fā)生故障時，先導(dǎo)式安全閥起座壓力亦不能超過法規(guī)規(guī)定的整定壓力的百分?jǐn)?shù)，達(dá)到額定排量。
5.1 安全閥制造廠應(yīng)擁有生產(chǎn)安全閥的必要設(shè)備，一般的試驗?zāi)芰途邆湟欢ǖ馁|(zhì)量控制手段，并能保證任一產(chǎn)品同提交作排放性能試驗的安全閥具有準(zhǔn)確的*性。
5.2 安全閥所用材料，按《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》第三章的規(guī)定。應(yīng)保證在工作條件下具有足夠的強度和耐久性，以保證安全閥安全運行。
不允許使用鑄鐵制作閥座與閥瓣，而應(yīng)采用耐工作介質(zhì)腐蝕的適當(dāng)材料。
5.3 彈簧式安全閥對用于平衡蒸汽壓力的圓柱螺旋彈簧的制造，應(yīng)符合GB／T 1239的規(guī)定，其精度等級和彈簧特性應(yīng)能保證安全閥的性能可靠。
彈簧整形后，施加并圈載荷，卸荷后，其自由高度的減少量應(yīng)不大于1%。
5.4 對用于平衡蒸汽壓力的碟形彈簧，按GB／T 1972的要求制造，其精度等級和彈簧特性應(yīng)能保證安全閥的性能可靠。
5.5 安全閥出廠時，應(yīng)有金屬銘牌，銘牌上至少應(yīng)載明下列各項：
a）安全閥名稱、型號；
b）產(chǎn)品編號；
c）出廠年月；
d）公稱壓力，MPa；
e）閥門喉徑，mm；
f）開啟高度，mm；
g）整定壓力，MPa；
h）安全閥排量系數(shù)，應(yīng)由安全閥制造單位試驗確定；
i）制造廠名或廠標(biāo)。
6.1 水壓試驗
6.1.1 水壓試驗的目的是證實每個安全閥能夠承受規(guī)定的壓力。
6.1.2 用于水壓試驗的壓力測量裝置，其精度等級不得低于1級，試驗壓力應(yīng)在壓力測量裝置大量程的1／3至2／3范圍內(nèi)，并要求按國家計量總局制定的壓力測量裝置檢驗規(guī)程進(jìn)行校驗與校準(zhǔn)，以保證壓力測量的精確性。
6.1.3 安全閥進(jìn)口側(cè)的體腔部試驗壓力為安全閥公稱壓力的1.5倍；安全閥出口側(cè)試驗壓力按出口法蘭的公稱壓力的1.5倍。
6.1.4 試驗介質(zhì)一般用純度適當(dāng)?shù)那逅舨捎闷渌囼灲橘|(zhì)時， 須增設(shè)防護(hù)措施。試驗用水，其水溫應(yīng)在5℃至50℃之間。
6.1.5 試驗時應(yīng)除去閥腔內(nèi)殘存的空氣。
6.1.6 水壓試驗持續(xù)時間不得小于表1規(guī)定。保壓期間對閥門各個表面和連接處進(jìn)行目測檢查，閥體不得出現(xiàn)任何殘余變形、泄漏、冒汗等現(xiàn)象。
6.2 動作性能試驗
6.2.1 水壓試驗完成后，尚須用蒸汽或空氣對安全閥進(jìn)行起座壓力和密封性的動作性能試驗，或按供需雙方協(xié)議規(guī)定進(jìn)行試驗。
6.2.2 安全閥中凡對介質(zhì)流動產(chǎn)生影響的零件，應(yīng)完整地安裝在閥門內(nèi)進(jìn)行試驗。
6.2.3 用空氣對安全閥進(jìn)行冷態(tài)動作性能試驗時，應(yīng)注意壓差的調(diào)整。
6.2.4 試驗方法及其判定：在檢驗安全閥起座壓力時，安全閥入口處壓力要緩慢而均勻地升高，當(dāng)入口處壓力達(dá)到整定壓力的90%時，升壓速度不應(yīng)超過0.6MPa／min，直到閥門在預(yù)定的整定壓力下動作，至少要重復(fù)動作一次，安全閥動作后，再將閥前壓力調(diào)到整定壓力的90%，用目視、聽音、冷棒或用排氣法等檢查密封性。
7.1 概述
7.1.1 試驗的目的在于給出能確定安全閥的動作性能及排量特性的數(shù)據(jù)。為此，制造廠在試驗前應(yīng)將下列資料提交給國家認(rèn)定的具有性的檢測機構(gòu)，并取得認(rèn)可：
a）待試閥門的全部詳細(xì)資料，以及這些資料所代表的閥門和彈簧的系列范圍；
b）試驗裝置的詳細(xì)情況，包括采用的試驗儀表及校準(zhǔn)程序；
c）采用的試驗介質(zhì)的來源、容量、壓力、溫度和性質(zhì)。
7.1.2 動作性能試驗按照7.2條的規(guī)定進(jìn)行，排量性能試驗按照7. 3條規(guī)定進(jìn)行。試驗報告參照附錄A、附錄B。
每次試驗時，對介質(zhì)流動有影響的閥門零部件應(yīng)完整地安裝在閥門中。
7.2 動作性能試驗
7.2.1 試驗介質(zhì)為蒸汽
7.2.2 動作性能試驗是要確定在具體工作條件下，閥門動作前、排放中以及關(guān)閉時的下列特性：
a）起座壓力；
b）排放壓力；
c）回座壓力；
d）動作性能重復(fù)性；
e）開起高度；
f）密封性；
g）用目測或聽覺檢查閥門的機械特性。如：良好的回座能力和有無頻跳、顫振、卡阻或有害的振動等異?，F(xiàn)象。
7.2.3 動作性能試驗時的整定壓力應(yīng)是所用彈簧的小設(shè)計壓力。
重錘杠桿式安全閥的動作性能試驗的整定壓力應(yīng)采用實際整定壓力。
7.2.4 對用于壓力參數(shù)為超高壓、亞臨界和臨界的安全閥，當(dāng)受試驗設(shè)備條件限制時，在完成水壓試驗后，允許采用等價彈簧法進(jìn)行試驗，后可以用空氣作為試驗介質(zhì)以確定起座壓力。
7.2.5 為了確認(rèn)其性能，要有滿意的重復(fù)性，在一次調(diào)整下，閥門動作次數(shù)應(yīng)不少于3次。3次結(jié)果，應(yīng)在7.2.6條規(guī)定允許的范圍內(nèi)。
7.2.6 動作性能極限偏差
7.2.6.1 起座壓力極限偏差應(yīng)符合表2規(guī)定。
7.2.6.2 回座壓差允許范圍應(yīng)符合下列規(guī)定：
a）對回座壓差可調(diào)節(jié)的安全閥，為整定壓力的2.5%～7%；
b）對回座壓差不可調(diào)節(jié)的不得超過整定壓力的10%；
c）對安裝于直流鍋爐、壓力容器（高加、除氧器）和復(fù)合循環(huán)鍋爐的再熱器以及其他管道上的安全閥，不得超過整定壓力的10%。
7.2.6.3 開啟高度不允許有負(fù)偏差。
7.2.7 安全閥密封性
7.2.7.1 蒸汽安全閥應(yīng)用蒸汽檢驗安全閥密封性。即在安全閥入口處的蒸汽壓力上升到整定壓力的90%時，或回座壓力時用目視、聽覺或用冷棒等方法檢驗閥門出口，如未發(fā)現(xiàn)泄漏，則為密封性合格。
7.2.7.2 蒸汽安全閥若受檢驗設(shè)備限制，在完成動作性能試驗后，可用空氣檢驗安全閥密封性。其試驗方法如下：在安全閥出口法蘭上安裝一塊盲板，在盲板上安裝一根 的90°彎管，彎管末端保持在水平面下15mm處（見圖1）。當(dāng)安全閥入口介質(zhì)達(dá)到整定壓力的90%時，檢查從閥座密封面經(jīng)水中泄漏出的氣泡數(shù)，并應(yīng)符合表3的規(guī)定。亦允許用符合要求的有同樣效果的其他方法進(jìn)行密封性試驗。
7.2.7.3 用水檢驗安全閥的密封性，僅適用于先導(dǎo)式安全閥的主安全閥，其試驗壓力為實際工作壓力。試驗時，水壓升速須緩慢均勻，壓力達(dá)到密封壓力時， 要保壓2min，密封面不得有可見的泄漏。
7.2.7.4 用作安全閥密封性能檢驗的壓力測量裝置的誤差不得大于該裝置全量程的0.5%，其試驗壓力應(yīng)在裝置全量程的1／3至2／3范圍內(nèi)。
7.2.8 抽樣檢驗的樣機要求及檢驗方法。
7.2.8.1 用于試驗的安全閥應(yīng)在設(shè)計、壓力和通徑系列方面能代表需測動作性能的那些安全閥。因此應(yīng)考慮閥門進(jìn)口面積與流道面積之比，以及流道面積與出口面積之比。
7.2.8.2 對于系列產(chǎn)品，該系列所包含的閥門當(dāng)通徑大于或等于6個規(guī)格時，動作性能試驗應(yīng)取3種通徑的安全閥進(jìn)行；當(dāng)通徑小于6個規(guī)格時，可取2種通徑的安全閥進(jìn)行試驗。當(dāng)該系列擴(kuò)展到以前試驗的閥門不再代表這個系列時，應(yīng)進(jìn)一步進(jìn)行試驗。
7.2.8.3 對每一通徑的安全閥，應(yīng)當(dāng)用三種有較大差別的彈簧進(jìn)行試驗，即在一種通徑的安全閥上要完成三種不同的壓力試驗。試驗可在一個安全閥上用三種有較大差別的彈簧進(jìn)行，也可以在三只通徑相等，但整定壓力有較大差別的安全閥上進(jìn)行。
7.2.8.4 對新設(shè)計或?qū)ｉT設(shè)計的一種通徑，僅用于一種壓力等級的安全閥，允許在該整定壓力下進(jìn)行試驗。
7.2.8.5 對同一通徑用于多種壓力等級的安全閥，應(yīng)當(dāng)用能代表該閥使用壓力范圍的四種不同彈簧進(jìn)行試驗。
7.3 排量試驗
7.3.1 被鑒定的安全閥，如有近期（三年以內(nèi)）得到國家認(rèn)定的具有性的檢測機構(gòu)認(rèn)可的排量試驗報告，則可免做排量試驗，否則應(yīng)進(jìn)行排量測定試驗。
7.3.2 蒸汽用安全閥，在以蒸汽作為試驗介質(zhì)確認(rèn)動作性能符合要求之后，允許用蒸汽、空氣或已知性質(zhì)的氣體作為試驗介質(zhì)進(jìn)行排量性能試驗。當(dāng)用蒸汽以外的介質(zhì)來測定排量時，應(yīng)用機械方法使閥瓣保持在與用蒸汽做試驗時具有同樣的開啟高度。
7.3.3 用于排量試驗的閥門應(yīng)能代表所有要求做動作性能的那些閥門。排量試驗安全閥的狀態(tài)應(yīng)與做動作性能試驗時的狀態(tài)相同，即閥門的開啟高度以及對裝有回座壓差調(diào)節(jié)環(huán)時的調(diào)節(jié)環(huán)在試驗時的位置應(yīng)與動作性能試驗時的位置相*，并在偏差符合7.2.6條時取其名義尺寸。
7.3.4 試驗程序為首先測試安全閥實際排量，再計算出安全閥理論排量，并算出排量系數(shù)。
7.3.5 做實際排量試驗的安全閥的試驗樣機的抽取按7.2.8條的規(guī)定。
7.3.6 當(dāng)調(diào)節(jié)環(huán)處于適當(dāng)位置和進(jìn)口壓力一定時，可建立一條排量系數(shù)對應(yīng)于閥門開啟高度的變化曲線，根據(jù)該曲線可用內(nèi)插法確定在該區(qū)門間的開啟高度下的排量系數(shù)。當(dāng)調(diào)節(jié)環(huán)位置或進(jìn)口壓力變化時，則應(yīng)試驗作出對這些變化的補充曲線。
7.3.7 對只有一種通徑，用于多種壓力級的安全閥，不論是新設(shè)計或特殊設(shè)計，均應(yīng)在四種不同的整定壓力下進(jìn)行試驗，這些試驗壓力應(yīng)代表閥門實際使用工況下的壓力，或由試驗設(shè)備能力來決定。根據(jù)這四次試驗測出的排量作出對應(yīng)于進(jìn)口壓力的圖點，并通過該四點和0—0點作一直線，如果不是所有的點均落在該直線的±5%范圍內(nèi)，檢查部門應(yīng)要求做補充試驗，直到符合要求為止。
7.3.8 在所有情況下，試驗閥門的通徑與壓力要在試驗設(shè)備條件限度內(nèi)，試驗閥門應(yīng)能代表該設(shè)計的系列。若閥門通徑較大，超過了試驗設(shè)備的排量試驗?zāi)芰?，性的檢測機構(gòu)應(yīng)考慮在安裝現(xiàn)場進(jìn)行試驗的可能性和機會，做排量驗證試驗。
7.3.9 測定排量系數(shù)時，可使用三只通徑不同而幾何形狀相似的樣機進(jìn)行試驗，但該設(shè)計中的閥門至少有一種閥門的性能應(yīng)通過試驗得到證明。
7.3.10 在所有上述排量性能試驗中，終試驗結(jié)果都應(yīng)在平均值的±5%范圍內(nèi)，否則性的檢測機構(gòu)將要求做附加試驗，直到符合這一要求。
7.3.11 試驗中禁止對閥門進(jìn)行調(diào)節(jié)，遇有偏離或改變試驗工況時， 在取讀數(shù)前應(yīng)給予充足的時間使流量、溫度和壓力達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)［在差壓式流量計上讀數(shù)脈動（雙倍振幅）不大于2%］。
7.3.12 試驗記錄應(yīng)包括對試驗項目的觀察結(jié)果，測量數(shù)據(jù)、儀表讀數(shù)及儀表校準(zhǔn)記錄。試驗原始記錄應(yīng)保存在進(jìn)行試驗的機構(gòu)，試驗記錄的副本應(yīng)提供給試驗有關(guān)的各個部門，修改部分和修正數(shù)值應(yīng)分別列入試驗記錄。
7.3.13 設(shè)計和使用的試驗設(shè)備應(yīng)能保證試驗測定的實際排量的誤差在±2%以內(nèi)。
7.4 排量系數(shù)的確定
7.4.1 排量系數(shù)C按式（2）計算：（2）
7.4.2 用飽和蒸汽做試驗時，蒸汽理論排量按式（3）計算：
E＝A（10.2P＋1）Kp （3）
式中 E——安全閥理論排量，kg／h；
A——安全閥排放面積，mm2；
P——安全閥排放壓力，MPa（P＝1.03P0，其中P0為整定壓力）；
Kp——飽和蒸汽壓力系數(shù)；
當(dāng)P0≤11.7MPa，Kp＝1；
當(dāng)P0＞11.7MPa，按式（4）計算：
式中 Vb——飽和蒸汽比溶，m3／kg。
7.4.3 用空氣做試驗時，理論排量按式（5）
式中 G——安全閥空氣理論排量，kg／h；
A——安全閥排放面積，mm2；
P——安全閥排放壓力，MPa；
X——氣體特性系數(shù)，X＝266；
M——空氣分子量，M＝29；
T——安全閥入口處空氣溫度，K；
Z——空氣在試驗條件下的壓縮系數(shù)（對于正常試驗條件下的空氣Z＝1）。
7.4.4 安全閥的額定排量應(yīng)是實測排量的90%，額定排量可以作為安全閥總排放量。
7.4.5 當(dāng)已知該安全閥用空氣作為試驗介質(zhì)而測出的排量，即可計算出用任何氣體做試驗的排量，換算原則是流道面積和排量常數(shù)相等。
例如，已知某安全閥的空氣排量，而要計算蒸汽排量，可按方程式（6）導(dǎo)出的公式（7）求得：
式中 Ems——以蒸汽為試驗介質(zhì)的額定排量，kg／h；
Gmg——以空氣為試驗介質(zhì)所測讀的額定排量，kg／h；Gmg＝0.9Gu
式中 0.9——削弱系數(shù)；
G——安全閥空氣理論排量，kg／h；
u——排量系數(shù)。
| 公稱壓力 | GA49H-16/25/40/64/100整定壓力(MPa) | |||||||
| 1.6 | >0.1-0.16 | >0.16-0.25 | >0.25-0.4 | >0.4-0.6 | >0.6-0.8 | >0.8-1.0 | >1.0-1.3 | >1.3-1.6 |
| 2.5 | >1.3-1.6 | >1.6-2.0 | >2.0-2.5 | " | " | " | " | " |
| 4.0 | >1.3-1.6 | >1.6--2.0 | >2.0-2.5 | >2.5-3.2 | >3.2-4.0 | " | " | " |
| 6.4 | >2.5-3.2 | >3.2-4.0 | >4.0-5.0 | >5.0-6.4 | " | " | " | " |
| 10.0 | >3.2-4.0 | >4.0-5.0 | >5.0-6.4 | >6.4-8.0 | >8.0-10.0 | " | " | " |
| 16.0 | >8.0-10.0 | >10-13 | >13-16 | " | " | " | " | " |
| 32.0 | >13-16 | >16-19 | >19-22 | >22-25 | >25-29 | >29-32 | " | " |
8.1 安全閥必須垂直安裝，安全閥的排汽管直徑不得小于閥門出口通徑，應(yīng)有足夠的流通截面積以防止安全閥在排放時產(chǎn)生的背壓過高而影響安全閥的正常動作及其排放量排汽管不能支承在安全閥上。
8.2 安全閥排汽管出口如裝有消音器，該消音器應(yīng)有足夠的流通面積，以免影響安全閥動作和排量。
8.3 機組上新裝的安全閥，*次投運時，不允許用機械方法將閥瓣提升。
8.4 安全閥排汽管中心線至閥門中心線的距離，應(yīng)符合圖樣或說明書中規(guī)定的距離。
8.5 安全閥在調(diào)試中要盡量減少動作次數(shù)。
8.6 安全閥經(jīng)校驗后應(yīng)加鎖或鋁封，嚴(yán)禁用加重物或移動重錘，以及將閥瓣關(guān)死等手段任意提高閥整定壓力或使安全閥失效，鍋爐在運行中安全閥嚴(yán)禁解列。
8.7 為防止安全閥不起座，閥瓣和閥座粘位，應(yīng)定期對安全閥做手動排放試驗。
8.8 安全閥管路應(yīng)采取防凍措施。
| NO | 零件名 | GA49H-16/25/40/64/100 C 材料 | GA49H-16/25/40/64/100 P 材料 | GA49H-16/25/40/64/100 R材料 |
| 1 | 閥體 | WCB | ZG1Cr18Ni9Ti | CF8M |
| 2 | 閥座 | 2Cr13 | 1Cr18Ni9Ti | 316 |
| 3 | 調(diào)節(jié)圈 | ZG2Cr13 | ZG1Cr18Ni9Ti | 0Cr18Ni12Mo2Ti |
| 4 | 反沖盤 | ZG2Cr13 | ZG1Cr18Ni9Ti | 316 |
| 5 | 閥瓣 | 2Cr13 | 1Cr18Ni9Ti | 316 |
| 6 | 導(dǎo)向套 | 2Cr13 | 1Cr18Ni9Ti | 0Cr18Ni12Mo2Ti |
| 7 | 閥蓋 | ZG230-450 | ZG230-450 | ZG230-450 |
| 8 | 彈簧 | 50CrVA | 50CrVA包覆氟塑料 | 50CrVA包覆氟塑料 |
| 9 | 閥桿 | 2Cr13 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni12Mo2Ti |
| 10 | 扳手 | ZG200-400 | ZG200-400 | ZG200-400 |
| 11 | 調(diào)整螺桿 | 45 | 2Cr13 | 2Cr13 |
| 12 | 保護(hù) | ZG200-400 | ZG200-400 | 316 |
| 密封面材料 | 堆焊Co基硬質(zhì)合金 | |||
| 型號 | 公稱通徑 | 連接尺寸 | ||||||||||||||
| L | L1 | L2 | H | D | D1 | D2 | b | z-d | DN" | D" | D1" | D2" | b" | z"-d" | ||
| A49H-4 | 150 | 220 | 230 | 240 | 486 | 300 | 250 | 204 | 30 | 8-25 | 200 | 360 | 310 | 278 | 34 | 12-25 |
| A49H-4 | 200 | 270 | 295 | 330 | 615 | 375 | 320 | 260 | 38 | 12-30 | 300 | 485 | 430 | 390 | 40 | 16-30 |
| A49H-4 | 250 | 300 | 350 | 370 | 646 | 445 | 385 | 313 | 42 | 12-34 | 350 | 550 | 490 | 450 | 44 | 16- |
1、主安全閥閥門必須垂直安裝在設(shè)備的高位置。
2、主安全閥緊固在支座上，支座承受主安全閥排汽時產(chǎn)生的反座力。
3、主安全閥排汽管應(yīng)有專門吊架，排汽管重量不得加在主安全閥上，主安全閥與排汽管之間的連接法蘭應(yīng)消除任何的附加預(yù)應(yīng)力。
4、主安全閥排汽管的低點應(yīng)考慮疏水，以免排汽時產(chǎn)生水擊。
訂貨須知：
一、①產(chǎn)品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④使用壓力⑤使用介質(zhì)的溫度。
二、若已經(jīng)由設(shè)計單位選定公司的型號，請型號直接向我司銷售部訂購。
三、當(dāng)使用的場合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜時,請您盡量提供設(shè)計圖紙和詳細(xì)參數(shù)，由我們的閥門公司專家為您審核把關(guān)。產(chǎn)品所屬安全閥選型，感謝您訪問我們申弘閥門的如有任何疑問.您可以致電給我們,我們一定會盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。如需要了解更多其它閥類產(chǎn)品的信息可以點擊減壓閥查看。
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