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常溫安全閥校驗的誤差分析

  • 發(fā)布日期:2012-07-18      瀏覽次數(shù):4448
    •   常溫安全閥校驗的誤差分析
        
        對于安全閥校驗所使用的介質(zhì)
      ,國標(biāo)《GB/T12242-2005》中明確規(guī)定:蒸汽安全閥用飽和蒸汽
      ,氣體安全閥用壓縮空氣,液體安全閥用水
      。但是大部分生產(chǎn)廠和用戶通常用壓縮空氣或氮氣來進行校驗
      ,這就是常溫安全閥校驗臺。
        
        這種設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單
      ,操作安全
      ,使用廣泛
      。但是用常溫代替蒸汽校驗
      ,實際結(jié)果勢必有誤差
      ,大量的國內(nèi)外經(jīng)驗表明
      ,安全閥實際使用溫度越高,誤差越大
      ,特別是一些高溫高壓安全閥,常溫校驗的開啟壓力值在實際運行時誤差較大
      ,這是因為各運動部件受熱膨脹,材質(zhì)不同
      ,膨脹系數(shù)不同
      ,安全閥改變了運動間隙
      ,彈簧在高溫狀態(tài)和常溫狀態(tài)受力特性也有變化
      ,一般都變軟。
        
        因此需要在運行狀態(tài)下修正
      。那幺有沒有一種修正系數(shù)
      ,使常溫校驗值修正后正好適用于高溫泥?沒有這種修正系數(shù)
      ,因為嚴(yán)格地說
      ,每只安全閥的幾何尺寸和材質(zhì)處理都不會*相同
      ,只有某一制造廠對同一種型號規(guī)格的安全閥進行了大量的常溫高溫試驗比較后
      ,才能對該廠該型號規(guī)格提出經(jīng)驗參考修正數(shù)據(jù)
      ,因此
      ,比較嚴(yán)格的說法是安全閥常溫空氣校驗臺只能預(yù)校驗開啟壓力
      ,特別是高溫高壓安全閥實際運行必須修正。